11月11日，在2024第七屆無人系統大會暨粵港澳大灣區低空經濟產業大會上，珠海宣布組建低空經濟基金群，目標規模100億元，首期規模15億元，由華發集團管理。

　　據悉，大會現場還簽約了53個低空經濟領域的項目，其中華發集團簽約了15個。據證券時報記者不完全統計，截至目前，國內已有超10個省市設立了低空經濟產業基金，擬設立的基金總規模近千億元。

　　重點項目簽約落地珠海打造“天空之城”

　　據悉，這只基金將重點關注eVTOL整機、民用無人機及其下游應用，助力珠海低空經濟產業延鏈、補鏈、強鏈，提升產業競爭力和韌性，拓展產業覆蓋面和價值端，形成新的增長點。

　　與此同時，珠海市低空產業投資運營有限公司與北京航空航天大學聯合共建的低空航行系統關鍵技術聯合實驗室也在開幕式現場正式揭牌。此外，包括光為科技、昆吾防務科技、海鷗飛行汽車、天勤數字科技等在內的53個項目低空經濟產業項目也在大會現場進行了合作簽約，簽約總金額達150億元。

　　其中，龍頭國企華發集團共簽約15個重點項目，涵蓋飛行模擬器產品研發、空間智能計算技術、無人機材料研發、智慧交通管理系統建設、新能源鋰電池研發、星載合成孔徑雷達、北斗空間信息產業平臺等眾多細分領域。其中不乏北京衛藍新能源、順豐旗下的豐翼科技、中國北斗產業相關企業上海西虹橋導航等明星企業身影，成為珠海發展低空經濟的最新亮點。

　　今年5月發布的《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年)》提出，要強化金融服務支撐，探索通過市場化方式組建專項基金，引導更多資金投向低空經濟重點領域。

　　緊接著7月，珠海發布《珠海市人民政府關于印發支持低空經濟高質量發展若干措施的通知》提出，要創新低空經濟金融服務，鼓勵金融機構開發面向低空經濟的純信用、低成本信貸、中長期技術研發、技術改造等貸款產品。鼓勵保險公司開發針對物流、載人、城市管理等低空商業應用險種，擴大保險覆蓋范圍和商業場景契合度，建立風險覆蓋廣泛的低空經濟保險服務體系。

　　各地競逐低空經濟超10個省市已設立產業基金

　　今年以來，全國各地掀起了發展低空經濟的熱浪，而產業基金已經成為當下各地競逐低空經濟產業的發力重點。據證券時報記者不完全統計，截至目前，已有包括北京、安徽、江西、重慶、廣州、貴陽、武漢、蘇州、無錫、沈陽等超10個省市發起設立低空經濟產業基金，規模從10億元至200億元不等。

　　就在日前，深圳發起深圳市低空經濟產業基金，規模為20億元，并公開遴選基金管理機構。擬設規模20億元，可視申報情況調整。據悉，該基金可投金額應100%投資于低空經濟領域，基金投資領域主要包括低空經濟領域上、中、下游。

　　而貴陽、武漢和蘇州三地則以基金集群的形式來設立低空經濟產業基金。比如，總規模為200億元的蘇州低空經濟產業基金備受關注。據悉，今年以來，蘇州已簽約低空經濟項目超300個，計劃總投資超900億元。新簽約低空經濟產業基金19個，總規模超200億元。目前，該市聚集產業鏈企業近350家，形成覆蓋上游原材料及部件，中游低空制造總裝集成，以及下游新型基礎設施、運營及服務、空中飛行保障、應用場景等環節的較為完整產業鏈。

　　中國(深圳)綜合開發研究院理事、物流與供應鏈管理研究所所長王國文接受證券時報記者采訪時認為，這體現了當前全國各地對這一新質生產力的重視程度越來越高，“低空經濟產業技術含量高、產業鏈條長，產業帶動能力強，市場空間也顯而易見。要扶持產業快速發展起來，政策固然重要，但歸根到底還是需要資金支持才能孵化出創新技術，并加速技術落地”。

　　在王國文看來，產業基金可以撬動各類社會資本共同參與當地低空經濟產業的建設，而初創企業獲得投資之后又可以進一步推動其獲得商業銀行的授信。以產業基金的方式來推動地方低空經濟的發展，有利于帶動更多金融“組合拳”發揮更大效應。