規劃背景
甘肅地處西北地區中心腹地，在國家政策指導下，已先行開展通用機場布局規劃，明確了通用航空基本發展思路。
甘肅省內“十三五”通航機場布局已明確
•“十三五”內，甘肅省將布局建設通用機場25個，其中一類通用機場8個、二類通用機場6個、三類通用機場11個，力爭實現全省65%的縣級行政單元能夠在陸路交通60公里或1小時車程內享受到通用航空服務。
•張掖進一步編制通航“十三五”規劃，并出臺了促進通航發展意見，將著力打造以丹霞通用機場為依托的通用航空產業園。
總體定位
河西走廊綜合發展型通用航空產業園
功能層面：河西地區通航運營與服務中心
交通層面：承東啟西的通勤樞紐，絲綢之路沿線服務保障的重要節點和基地
產業層面：全省重要的通用航空產業基地
文化層面：絲綢之路（張掖）國際通用航空大會永久會址
旅游層面：張掖丹霞國家地質公園的重要樞紐，空中游覽的目的地
國際技術支撐：加快引進消化德國、烏克蘭等國通用輕型飛機和商用無人機的先進技術，促進創新鏈與產業鏈、資金鏈、人才鏈協同融合。
特色產業鮮明：市場運營以空中游覽、飛行培訓為拳頭產品，研發制造以輕型飛機制造和無人機為核心環節，延伸服務突出會展交易，關聯產業強化產業臨空指向，積極引進軍民融合項目。
運營管理創新：以構建園區產業生態體系和創新體系為核心，引導園區服務平臺的搭建，突出“生產、生活、生態“三生融合”。
產業體系
發展戰略
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一帶：帶動資源要素聚集，支撐產業發展
“一帶”沿線國家—張掖通航資源輸送帶
借鑒和吸收“一路”沿線國家在飛機制造、通航物流等方面的經驗和技術優勢，建立相應的聯系機制，將其先進的通航科研成果吸引到張掖實現產量化生產。
“一帶”國內其他地區-張掖通航資源輸送帶
整合國內優勢資源，將國內通航領域的人才吸引至張掖創業就業，促進其產業園發展；將國內的客戶資源吸引至張掖消費，促進張掖的經濟發展。
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三圈：促進功能輻射，提升園區影響力
運營輻射服務圈:依托張掖通用航空產業園，在包括蘭州在內的400km范圍內開展短途運輸、低空旅游等運營服務。
通航文化影響圈:以張掖通用航空產業園為中心，建設輻射包括整個甘肅省、內蒙西部、新疆東部、青海北部地區在內的影響半徑為800km的通航文化影響圈。
產業對接配套圈:對接包括西安、成都等航空工業、軍民融合等較為發達的地區，做好產業配套，范圍為1200km。
五結合：以外部優勢推動發展勢能轉化為產業動能
1.結合國際，技術對接：引入、吸收、消化國外企業、資本、經驗、技術、人才等。
2.結合國內，產業承接：采取飛地經濟等模式，積極承接國內通航相關產業轉移，打造通航產業集聚平臺。
3.結合西北，區域互通：加強與區域通航機場互聯互通，打造西北地區通航網絡樞紐。
4.結合張掖，經濟互動：以通航產業園的發展為契機，促進張掖產業轉型升級，以張掖經濟提升為基礎，支撐通航市場培育。
5.結合園區，企業互聯：加強園區企業間各種經濟要素的流通，打造完善的園區通航產業鏈。
功能及布局
總體布局
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總體布局-221的分區結構
1、兩大先行板塊——培育市場，提升知名度
——通航運營保障區、通航延伸服務區
2、兩大后發板塊——擴大規模，培育產業鏈
——通航研發制造區、通航關聯產業區
3、一大補充板塊——做好預留，提高靈活度
——預留發展區
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通航運營保障區
公益運營、生產作業、消費類運營；飛行保障、地面保障
通航研發制造區
輕型飛機制造、客艙設備及內飾制造、航空新材料、機體結構件加工組裝、無人機
規劃結構
“一核四區、一軸兩翼、兩廊環抱”的空間結構
通航小鎮
•通過通航小鎮的建設，帶動通航產業要素在小鎮的集聚，為行業的發展和交流提供一個廣闊的平臺。
•堅持高標準設計、高標準建設通航社區，既滿足周邊通航人才的居住需求，又將通航社區打造成為張掖市功能齊全、環境優美、群眾宜居的新型示范社區。
部分工作摘要
