項目背景

     南寧市目前主要的貨運市場有南寧貨運北站（南寧運德物流公司）、貨運西站（已確定年內搬遷）、現代貨運市場（大學路）、快材建材貨運市場（北湖與快速環道立交旁）以及安吉吉運物流。目前貨運汽車都集中在泰達停車場（簡單的物流場站）。目前運營的場站均存在規模較小、管理不規范、缺乏信息平臺、缺少大型倉庫、發展后勁不足等缺點。
      玉柴物流集團公司的核心業務重心近年來已逐步轉移到南寧市，急需在南寧市建設大型場站，以實現公司“打造大型跨國商貿物流企業集團”的戰略構想。經多方調研、論證，公司租賃西鄉塘區邕武路二塘坡280畝土地，該位置位于南寧快速環道秀廂大道邊上，毗鄰環城高速公路，靠近交通主干道的出入口中，有通暢的物流通道網絡。周邊有成熟的建材批發市場、五金器材批發市場、汽車交易中心等，同時，結合南寧市產業空間布局和產業結構調整要求，充分考慮現有基礎設施和地價情況，物流基礎等條件，該位置的地位最為突出，物流發展的潛力較大，所以，可確立為物 流基地，實施重點建設大型物流綜合場站。

項目思路
       在完成詳實的定性和定量市場分析和研究之后，必須對物流園區整體優勢、劣勢、機會、威脅進行分析(即SWOT分析)。這些分析主要作用是幫助園區的高層經營決策者明晰內外部環境，提出發展物流園區的使命、遠景目標和制勝策略，從而進行準確的戰略定位，幫助實現其戰略目標。這里的制勝策略，是指擊敗現有及潛在競爭者的計劃，包括一系列舉措以提高物流服務的水平，物流園區戰略選擇的“價值方案”及其實施步驟。這些策略應該嚴格限制在內部使用。
      物流園區的功能設計主要采用自頂向下的方法，即在確定物流園區的規劃原則以后，對物流功能規劃所涉及的核心因素進行列舉和分析，然后通過收集整理一系列國際最先進的物流園區案例，總結出對物流園區最適合的經驗。經過分析，將玉柴物流園的功能定位為：
      1、以區域分撥和城市配送為主的分撥配送型園區模式，是園區近期建設與經營的核心模式；
      2、以批發市場和倉儲超市為主的交易型模式，是園區的防御型模式；
      3、以國際分撥和保稅區為基礎的國際采購分撥模式，是園區的戰略性模式。

項目效果