隨著京津冀三地協(xié)同發(fā)展腳步加快，東麗區(qū)積極調(diào)整區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，成為不少北京高校和科研機(jī)構(gòu)落戶的選擇。被稱作“研發(fā)創(chuàng)新種子庫”的北京研發(fā)資源正借助東麗區(qū)的肥沃土壤“開花結(jié)果”。
清華大學(xué)汽車工程系研發(fā)制造了一輛無人駕駛汽車，坐在駕駛座上，駕駛員不用操作方向盤也不用踩油門，車子就能自動駕駛。
據(jù)了解，未來全球智能汽車產(chǎn)值預(yù)計達(dá)到萬億美元，目前世界各國都在積極開發(fā)。眼下，清華大學(xué)汽車工程系就成功完成了封閉空間內(nèi)的無人駕駛實驗，但是樣機(jī)變成產(chǎn)品對實驗條件也提出了新要求。清華大學(xué)汽車工程系項目團(tuán)隊博士羅劍說：“它是一個多技術(shù)、多學(xué)科交叉的領(lǐng)域，需要搞汽車的人才、需要搞計算機(jī)的人才、需要搞通訊的人才。現(xiàn)在在學(xué)校里面我們只有目前的一塊場地可以用，相對的話是比較局促的。”
東麗區(qū)華明高新區(qū)立足裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，完善高端裝備制造業(yè)集群，有充足的園區(qū)空間，全面打造高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、高新成果孵化轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)區(qū)、高質(zhì)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展區(qū)和現(xiàn)代科技服務(wù)業(yè)聚集區(qū)。這讓清華大學(xué)汽車工程系做出決定，在華明高新區(qū)建立京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)研究院，推動中國制造智能汽車的研發(fā)轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。清華大學(xué)汽車工程系項目團(tuán)隊博士郭磊說：“天津在整個的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和整個工業(yè)體系的升級方面，做出了有目共睹的成績，像高端裝備制造、像新能源汽車，包括像現(xiàn)代的信息技術(shù)等等。他們已經(jīng)形成了非常良好的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)，所以這些都是我們最后選擇天津落地研究院的原因。”
清華大學(xué)天津高端裝備研究院激光工程研究所，研發(fā)的一款激光波前變形鏡是一種特種合金，厚度僅有10公分左右，重量卻達(dá)到了136斤，材料平整度達(dá)到了納米級別，在顯微鏡下看像鏡面一樣光滑，這個產(chǎn)品就是目前我們國家人造太陽點火裝置的核心部件，承擔(dān)著我國未來清潔能源，開發(fā)實驗的任務(wù)。清華大學(xué)天津高端裝備研究院激光工程研究所副所長楊飛說，正是得益于清華大學(xué)天津高端裝備研究院的率先落戶，多學(xué)科技術(shù)團(tuán)隊的協(xié)同創(chuàng)新，才使得這一國家級重大科技項目能提速轉(zhuǎn)化。
“比如說，有機(jī)器人研究所、自動化研究所、還有激光工程研究所等等集結(jié)了一大批技術(shù)力量，加快了科技成果向產(chǎn)品轉(zhuǎn)化的步伐，效率最少提高百分之五十以上。”
