長沙已成為軌道交通產業集聚區，近年來軌道交通在城市交通中占比越來越大。圖為長沙中信新城站附近，長沙地鐵1號線列車（左）和長株潭城鐵列車并駕齊驅。
10個國家鐵路總公司組團參加，4個國家攜訂單赴會，德鐵、巴黎地鐵、奧鋼聯、格士納、施密特鋼軌、瑞士OPTIMESS奧特邁斯等知名外資企業驚艷亮相……隨著2017中國(湖南)國際軌道交通產業博覽會暨高峰論壇（以下簡稱“軌博會”）的臨近，湖南正在吸引全球目光。
作為向世界一流看齊的盛會，本屆軌博會究竟有哪些亮點？作為東道主，湖南又將帶給世界哪些驚喜？近日，記者走進活動組委會進行了詳細了解。
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國際范十足，以展促合作效果好
目前，我國高鐵運營總里程已突破2萬公里，居世界第一，占世界高鐵總里程的60%以上，高鐵已成為“中國速度”的象征和“走出去”的名片。高鐵投產運營后在沿線區域形成的多條高鐵經濟帶，對金融、旅游、人才流動及城鎮化建設帶來的積極作用和深遠影響，已成為一種獨特的經濟發展現象。舉辦軌博會不僅能推動中國高鐵和軌道交通“走出去”，更有利于重塑“中國制造”國際形象，振興民族產業。
根據本屆軌博會組委會統計，目前已有30多個國家和地區，近百名國外官員和商人參會。近10個國家鐵路總公司組團參加。其中伊拉克、巴基斯坦、塔吉克斯坦等多個國家將攜訂單赴會。
展會現場將設經貿洽談區，促進以軌道交通為龍頭的裝備產業，帶動建筑工程、車輛制造、電氣設備、電子通訊、國際工程承包等相關供應鏈行業的創新驅動發展和經濟方式轉型升級，促進軌道交通產業的發展，推動湖南交通裝備制造業走向國際化。
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立足湖南，高鐵方陣氣場足
軌道交通裝備產業是湖南制造業的主導產業和“十三五”支柱性產業，具有完整的產業鏈和較強的產業集群優勢。目前，湖南省軌道交通產業預計初步形成2000億元的產值規模，尤其以長沙、株洲、湘潭三市為軌道交通產業集聚區，在產、學、研方面已然成為行業領頭羊。
具體來說，湖南的軌道交通裝備產業有三大全球核心競爭力優勢。首先是擁有一批優秀規模企業。比如中車株機是全國最大的機車車輛制造企業，中車株機研究所是最大的研發中心，長江車輛是最大的敞車制造企業。
第二是核心競爭力較強。湖南在高速動車、電力機車、城軌車輛、鐵路貨車等領域掌握了國內領先的核心技術，擁有相關專利722項，自主知識產權的產品比重達74%。
此外，“湖南制造”市場占有率較高。交流傳動電力機車、鐵路敞車及機車的實際市場占有量全國第一，軌道交通電傳動系統和網絡控制系統占據國內市場份額的80%。
本屆軌博會上，氣場十足的湖南展區，將代表我國高鐵建設發面的一流企業和科研成果均會亮相，向世界展現湖南“加速度”。
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高峰對話，打造交通領域“達沃斯論壇”
本屆軌博會除了代表一流水平的各類展示，還將同期舉辦軌道交通產業人才發展高峰論壇、“一帶一路”框架下軌道交通國際合作交流峰會、軌道交通產業發展報告發布會及論壇宣言等多個專業技術研討會議。
據組委會介紹，各論壇將通過開放新、前沿性、國際性的議題設置，聚焦產業前沿，匯聚高端智慧，將推動株洲軌道交通產業加快發展，擴大我國軌道交通產業國際影響力，力爭打造成為世界軌道交通產業領域的“達沃斯論壇”。論壇期間，原鐵道部部長、中國工程院院士傅志寰將發表關于交通強國戰略的若干認識；原鐵道部副部長、中國工程院院士孫永福將對中國鐵路“走出去”發展戰略研究進行分享；中國城市軌道交通協會副會長兼秘書長宋敏華將分享中國城市軌道交通產業發展報告。
此外，“一帶一路”沿線及相關國家和地區的政要、駐華使節、行業商（協）會、相關企業及代表團將參加展會和論壇，與國內軌道交通運營企業、裝備制造企業、咨詢服務企業、行業協會、科研院所、大專院校的專家和代表齊聚一堂，藉此平臺，相互切磋和交流，互通信息和成果，宣傳展示我國軌道交通行業發展成就和技術創新成果，促進與世界的交流與合作。
