國(guó)務(wù)院近日正式批準(zhǔn)了由國(guó)家發(fā)展改革委組織擬訂的國(guó)務(wù)院2013年區(qū)域規(guī)劃審批計(jì)劃，其中珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃列在7個(gè)計(jì)劃審批的區(qū)域發(fā)展規(guī)劃第一位，標(biāo)志著珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展上升國(guó)家戰(zhàn)略工作正式啟動(dòng)。

　　西江流量?jī)H次于長(zhǎng)江，是我國(guó)水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)“一縱兩橫兩網(wǎng)”主通道中的組成部分，屬于廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃“一干三通道”的一干。它起源于云貴兩省，橫跨兩廣，途經(jīng)45個(gè)地級(jí)市、200多個(gè)縣，涉及GDP10000多億元；它西接資源豐富的大西南，東聯(lián)經(jīng)濟(jì)最活躍的珠三角，橫貫兩廣并直達(dá)港澳，與國(guó)際海運(yùn)網(wǎng)直接對(duì)接，不僅是兩廣水上交通大動(dòng)脈，也是構(gòu)筑泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系與建設(shè)中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的一個(gè)重要出海口。

　　《廣西西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展總體規(guī)劃》提出，通過(guò)“健全鏈條、補(bǔ)充配套、培育新秀、網(wǎng)絡(luò)合作”的發(fā)展路徑，構(gòu)建現(xiàn)代工業(yè)體系，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，構(gòu)筑“承接產(chǎn)業(yè)核心區(qū)”、“高端產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)區(qū)”、“特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)”三大特色產(chǎn)業(yè)分區(qū)，引導(dǎo)企業(yè)向園區(qū)集中、園區(qū)向沿江集聚，壯大工業(yè)實(shí)力，將西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為我國(guó)現(xiàn)代化、新型化、特色化、生態(tài)化的工業(yè)發(fā)展軸帶。

　　經(jīng)過(guò)短短4年時(shí)間，廣西西江黃金水道和西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成效已顯現(xiàn)。2009年以來(lái)，西江黃金水道累計(jì)完成投資160.9億元，年均增長(zhǎng)98%；內(nèi)河港口吞吐能力從2009年的5607萬(wàn)噸提高到2012年的9000多萬(wàn)噸，內(nèi)河港口吞吐量從5496萬(wàn)噸提高到9497萬(wàn)噸，內(nèi)河貨運(yùn)量從7571萬(wàn)噸增加到1.4978億噸。此外，廣西梧州市與廣東肇慶合作建設(shè)的粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)也已全面啟動(dòng)。試驗(yàn)區(qū)立足于“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、創(chuàng)新發(fā)展、先行先試”的基本思路，積極探索我國(guó)東西部區(qū)域合作及跨省合作園區(qū)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的新模式、新體制，打造成為構(gòu)筑東西部互動(dòng)、協(xié)調(diào)、合作發(fā)展的全新平臺(tái)，搭建承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移新模式的有效載體，推動(dòng)西江生態(tài)跨省共建共管，培育珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶新增長(zhǎng)極的重要途徑，粵桂協(xié)同發(fā)展及東西部合作的踐行典范。

　　目前，試驗(yàn)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目已全面啟動(dòng)，呈現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)化和區(qū)域合作良性互動(dòng)發(fā)展的勢(shì)頭。