首批51家企業(yè)及服務(wù)機(jī)構(gòu)加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

       一直以來，惠州市大力推動(dòng)汽車與裝備制造、清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力打造成為新的支柱產(chǎn)業(yè)。惠州市先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟日前成立，首批共有51家企業(yè)及服務(wù)機(jī)構(gòu)加入產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

       統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，惠州市引進(jìn)先進(jìn)裝備制造業(yè)項(xiàng)目20宗，協(xié)議總投資127.8億元。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立現(xiàn)場，16宗項(xiàng)目上臺(tái)簽約，總投資121億元；上半年汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值216億元，增長9.2%；實(shí)現(xiàn)增加值50億元，增長13.8%。

       先進(jìn)裝備制造業(yè)是先進(jìn)制造業(yè)的重要組成部分。在各個(gè)行業(yè)，通常把“機(jī)械設(shè)備”看作是生產(chǎn)制造的 “工業(yè)母機(jī)”。伴隨傳統(tǒng)制造業(yè)的龐大需求，惠州市集聚了一大批制造“工業(yè)母機(jī)”的裝備企業(yè)，發(fā)展迅猛。

       2014年10月，國家統(tǒng)計(jì)局對先進(jìn)裝備制造業(yè)進(jìn)行了重新定義，主要包括智能制造裝備、船舶與海洋工程裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、軌道交通設(shè)備、航空裝備、新能源裝備、汽車制造、衛(wèi)星及應(yīng)用、重要基礎(chǔ)件等九大項(xiàng)102個(gè)種類。

       縱觀產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，惠州市先進(jìn)裝備制造業(yè)主要以新能源汽車動(dòng)力電池、汽車零部件及車載電子設(shè)備制造為主體，計(jì)算機(jī)、通訊終端、儀器儀表、模具制造為補(bǔ)充的制造業(yè)。

       近年來，惠州市在大力培育本土先進(jìn)裝備制造企業(yè)的同時(shí)，不斷加大引進(jìn)力度借力發(fā)展。先后引進(jìn)了韓國曉星、茂碩電源、利元亨、欣旺達(dá)等一批重大項(xiàng)目，初步形成以惠城-仲愷-大亞灣-惠東為主線的新能源汽車動(dòng)力電池和零部件制造產(chǎn)業(yè)集群，以仲愷區(qū)、大亞灣區(qū)為核心的LED產(chǎn)業(yè)集群和以惠城區(qū)、博羅縣為主的儀器儀表專用設(shè)備產(chǎn)業(yè)帶。

       統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全市有規(guī)模以上先進(jìn)裝備制造業(yè)企業(yè)148家，其中產(chǎn)值億元以上企業(yè)54家、產(chǎn)值2億元以上企業(yè)30家；擁有東風(fēng)本田、普利司通等世界500強(qiáng)企業(yè)和德賽西威、華陽通用、比亞迪、億緯鋰能等國內(nèi)著名汽車零部件企業(yè)，汽車電子、汽車線束和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件三大汽配產(chǎn)品產(chǎn)銷均居全國前列。

       今年上半年，全市建成投產(chǎn)規(guī)模以上先進(jìn)裝備制造業(yè)企業(yè)148家，規(guī)模以上先進(jìn)裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值239億元，增加值52.6億元，同比增長24.9%。

       日前成立的先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，是由惠州但不限于惠州區(qū)域裝備制造業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)單位、企業(yè)，按照平等、互助、互惠的原則，自愿聯(lián)合發(fā)起成立的行業(yè)性、非營利性的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。旨在促進(jìn)成員單位間的有效整合，形成整體優(yōu)勢，共享市場資源，提高惠州市先進(jìn)裝備制造業(yè)核心競爭力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

“汽車整車夢”圓夢之旅進(jìn)行時(shí)

       上世紀(jì)80年代，惠州就提出實(shí)施“電汽化”戰(zhàn)略，即重點(diǎn)發(fā)展電子、汽車和化工工業(yè)。

       如今，電子信息、石油化工產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，雖然“汽車整車夢”仍未圓，但圓夢之旅正在進(jìn)行。

       記者看到，在德賽西威超過10000平方米的生產(chǎn)車間，一整套可靠而高效的全自動(dòng)生產(chǎn)線，為德賽西威成為我國汽車電子行業(yè)龍頭企業(yè)提供了有力的裝備保障。

       “2015年，德賽西威公司整體營業(yè)額增長超40%。”德賽西威副總經(jīng)理段擁政介紹，該公司不斷加大投入力度，進(jìn)行汽車組合儀表產(chǎn)品、車載智能顯示系統(tǒng)、汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)的研制等，給企業(yè)帶來良好收益。

       在德賽西威啟航工業(yè)4.0暨M(jìn)ES項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上，這家中國汽車電子領(lǐng)航企業(yè)正式宣布啟動(dòng)該公司的 “工業(yè)4.0”戰(zhàn)略規(guī)劃，并決定在未來5年投入數(shù)億元實(shí)現(xiàn)智能制造，包括投入重金借助德國西門子在工業(yè)4.0方面的世界領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)，在未來5年內(nèi)分三期在德賽西威工廠全面實(shí)施業(yè)界領(lǐng)先的一體化制造信息化管理等系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營和智能制造規(guī)劃目標(biāo)。

       德賽西威等一批行業(yè)翹楚，加快帶動(dòng)了我市汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展。惠州市已成為國內(nèi)最大的車載導(dǎo)航終端生產(chǎn)基地，車載信息服務(wù)和產(chǎn)品產(chǎn)銷量全國第一，國內(nèi)最主要的車載信息服務(wù)企業(yè)云集惠州，擁有德賽、華陽等大型骨干企業(yè)，形成了汽車音響、智能導(dǎo)航、電控系統(tǒng)等較為完善的汽車電子產(chǎn)業(yè)集群。

       圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，惠州市提出抓住國家政策機(jī)遇，突出發(fā)展新能源汽車整車與關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)推進(jìn)比亞迪、億緯、京蘭等新能源汽車項(xiàng)目建設(shè)，力促億緯新能源汽車建設(shè)發(fā)展取得新突破。同時(shí)，積極推進(jìn)東風(fēng)本田一體化等汽車項(xiàng)目建設(shè)，形成以仲愷-惠東-大亞灣-惠陽為主線的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶，支撐惠州更好更快發(fā)展。

先進(jìn)裝備制造業(yè)總量和規(guī)模偏小

       先進(jìn)裝備制造業(yè)，被譽(yù)為制造業(yè)的制造業(yè)，是工業(yè)高塔上的“塔尖”。

       惠州市先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)的培育和發(fā)展，具備一定的比較優(yōu)勢、良好的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展空間。但與先進(jìn)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，先進(jìn)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)仍是我市的“短板”。

       對比珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶，惠州市整體發(fā)展水平有待提高。先進(jìn)裝備制造業(yè)總量和規(guī)模偏小，主要以設(shè)備零部件和電子信息產(chǎn)業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)較單一，其他制造產(chǎn)業(yè)相對比較薄弱。

       同時(shí)，產(chǎn)業(yè)重型化程度不高。惠州市先進(jìn)裝備制造業(yè)存在“小而不大、大而不強(qiáng)”的問題，高技術(shù)、高附加值的重大裝備產(chǎn)品及關(guān)鍵器件的生產(chǎn)配套仍相對缺乏。

       業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，惠州汽車零部件企業(yè)雖然數(shù)量較多，但缺乏部分關(guān)鍵零部件環(huán)節(jié)龍頭企業(yè)，存在產(chǎn)業(yè)集中度較低、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大等現(xiàn)象。除汽車電子、汽車線束外，在發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車身及附件、車內(nèi)裝飾、電子控制系統(tǒng)等核心零部件領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模仍然較小，整體產(chǎn)業(yè)鏈條薄弱。另一方面，惠州汽車零部件產(chǎn)品種類較多，但關(guān)聯(lián)度不大，企業(yè)異地外協(xié)件較多，零部件配套體系尚未建立。

摸清“家底”找準(zhǔn)定位加快發(fā)展

       摸清政策和“家底”，找準(zhǔn)方向和定位，明確目標(biāo)和路徑。

       近幾年，惠州市在充分發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)主抓通用設(shè)備、數(shù)控機(jī)床、工業(yè)母機(jī)等的同時(shí)，著力推動(dòng)裝備制造業(yè)向智能機(jī)器人、新能源汽車零部件及整車生產(chǎn)裝備等先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域延伸，搶占先進(jìn)制造業(yè)制高點(diǎn)。

       而惠州作為全國汽車車載電子領(lǐng)域最大基地之一，汽車電子應(yīng)用發(fā)展前景廣闊。

       針對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“短板”，惠州市將著力突破發(fā)展整車制造業(yè)，加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，積極引進(jìn)專用車、特種車、改裝車及乘用車制造項(xiàng)目。目前，正大力推進(jìn)億緯新能源專用車項(xiàng)目建設(shè)。

       內(nèi)強(qiáng)外引，加快發(fā)展離不開精準(zhǔn)招商。惠州市提出要盯緊大項(xiàng)目好項(xiàng)目招商，引進(jìn)一批具有輻射帶動(dòng)能力的先進(jìn)裝備制造項(xiàng)目。

       比如，要立足惠州市資源稟賦和已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，用好國內(nèi)國際兩個(gè)市場，做到三個(gè) “緊盯”：緊盯先進(jìn)行業(yè)、世界500強(qiáng)等大型龍頭骨干企業(yè)進(jìn)行精準(zhǔn)招商，引進(jìn)一批技術(shù)高端、輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。緊盯產(chǎn)業(yè)鏈招商，根據(jù)我市電子信息、石化、新能源和汽車制造等產(chǎn)業(yè)需求進(jìn)行招商，引進(jìn)完整產(chǎn)業(yè)鏈配套，做大做強(qiáng)先進(jìn)裝備制造業(yè)。緊盯一批擁有核心部件制造技術(shù)的“高、精、專”中小型配套企業(yè)進(jìn)行招商，大力發(fā)展以高附加值、高投資強(qiáng)度、低能耗和低污染為特征的先進(jìn)裝備制造業(yè)，形成多元支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式。

       尤其是要抓住培育重點(diǎn)企業(yè)這個(gè)“牛鼻子”，大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。制定實(shí)施先進(jìn)裝備制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)培育計(jì)劃，加大財(cái)政專項(xiàng)資金的扶持力度。大力培育高新技術(shù)企業(yè)，既充分發(fā)揮大型骨干企業(yè)的創(chuàng)新示范和“內(nèi)孵化”作用，培育一大批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同創(chuàng)新，又重點(diǎn)培育高新技術(shù)企業(yè)和中小微創(chuàng)新型企業(yè)，努力提高孵化器對科技成果的轉(zhuǎn)化率和在孵企業(yè)“出殼率”“成活率”。