9月21日，重慶日報記者從市政府辦公廳獲悉，《重慶臨空經濟示范區建設實施方案(2022—2025年)》(以下簡稱《實施方案》)已于日前印發。根據《實施方案》，到2025年，臨空經濟示范區地區生產總值達到1000億元，臨空產業占地區生產總值比重超過50%，進出口總額達到2000億元。

　　根據《實施方案》，臨空經濟示范區規劃范圍東至渝鄰高速公路，西至嘉陵江，北至后河、龍王洞山和銅鑼山山脈，南以渝北區南部范圍線為界，包括空港工業園區、創新經濟走廊、空港新城、重慶江北國際機場總體規劃區、悅來會展城、保稅港區空港功能區、兩路老城區及其他區域，總面積147.48平方公里。

　　《實施方案》提出，到2025年，國際航空門戶樞紐邁入新層級，重慶江北國際機場實現旅客吞吐量6350萬人次、貨郵吞吐量60萬噸，國際(地區)貨郵吞吐量占比達到40%，國際(地區)航線數量達到115條，國內客運通航城市超過185個，基本形成通達國內、覆蓋亞洲歐洲澳洲美洲的全球航線網絡。

　　為此，《實施方案》提出了五個方面的重點任務。其中，圍繞打造國際航空樞紐，加快建成內陸開放空中門戶，將持續發揮向西、向南開放的國際航空樞紐競爭優勢，面向“一帶一路”、西部陸海新通道沿線國家和地區，積極打造倫敦、巴黎、羅馬、紐約、洛杉磯“五大精品航線”和新加坡、東京、首爾、曼谷、吉隆坡“五大骨干航線”，建立通達全球的航線網絡。并將提升重慶江北國際機場至國內重點城市航班密度，將“重慶—北京”快線模式推廣至上海、廣州、深圳等熱門航線，推動“黔江+武隆”“巫山+萬州”空地協同一體化運行，加快構筑“干支通、全網聯、體驗好”的航線網絡。

　　圍繞突出主導產業發展，加快建成臨空高端制造業集聚區，《實施方案》提出，要積極發展航天產業，以航天制造及衛星應用為核心產業鏈，以航空航天服務為支撐產業鏈，力爭引入1—2家在全球航天產業鏈具有核心競爭力的企業在示范區設立研發機構和總部。還要做大做優示范區戰略性新興產業集群，到2025年，示范區智能終端產業產值突破1000億元，軟件和信息服務業營收達到500億元，戰略性新興產業產值占工業總產值比重達45%以上。

　　除此之外，臨空經濟示范區還要加快建設臨空商務中心，積極引導國內外知名商業品牌企業開設亞洲首店、中國(內地)首店、西南首店、重慶首店。