近年來，隨著國民生活質量的提升，私家車數量不斷增加、交通系統日漸完善，加上歐美國家汽車露營活動的示范作用，國內居民休閑旅游方式隨之改變，房車露營活動逐漸引起人們關注，隨著房車露營活動的開展，改變了傳統旅游模式，更加注重旅游活動參與體驗與趣味性。基于此，以房車主題露營公園需求、運營模式為基礎展開分析，探討了房車主題露營公園景觀規劃設計要點，以期能促進房車主題露營公園景觀規劃。

　　近年來，國內居民休閑旅游活動逐漸向城市周邊邁進，城郊短途旅游頗受好評，因城郊短途旅游位置優越、距離城市近，十分適合國內居民消費水平與休假制度。再者，城市周邊景觀資源豐富，戶外環境優良，也為露營活動的開展打下堅實基礎。國內房車、汽車露營地數量越來越多，國內房車主題露營公園逐漸由依靠旅游景點變成自主獨立經營，營地設立可擺脫景點淡旺季影響，逐漸以城郊自然、人文資源優勢來建設，方便城市短距離露營活動開展。所以，有必要仔細研究房車主題露營公園景觀規劃設計。結合當下房車主題露營公園的運營需求，探討了目前主要的營運模式，從規劃選址、差異化規劃設計、場地建設與設計和綠化種植設計方面，詳細分析了房車主題露營公園景觀規劃設計。

　　1 房車主題露營公園的運營需求

　　1.1 符合環保與生態旅游要求

　　房車主題露營公園和城市酒店、度假村建設不同。(1)因其永久性建筑物較少，可節約建材與能源，減少建設用地的使用，可還原郊區自然風貌與本地生態。(2)“冷點旅游”逐漸受到人們關注，這表明在旅游熱點區域每當假期的來臨，游客人數逐漸增加，票價隨之上漲，但服務質量仍然難以提升。開發商為確保自身經濟效益，常常缺少長遠規劃，短期為了盈利，會選擇以犧牲本地自然資源與生態平衡為手段，獲得更多經濟效益。為改變這一現狀，保護國內自然資源，避免破壞生態平衡、自然資源，為滿足環保旅游要求，可應用政策導向積極引領建設房車主題露營公園。

　　1.2 與社會和諧發展要求相符

　　當下國內露營地生活仍以家庭單位為主，一般情況下，人們多會選擇在生態優美的大自然環境中度過露營時光，可充分感知自然之美，促進家庭成員間的情感溝通。家庭身為組成社會成員的基礎單位，家庭和諧幸福可確保社會穩定發展。假期期間，全家人一同走進自然，利用房車、木屋、帳篷等住宿，體驗戶外生活，享受休閑娛樂，豐富人們假期生活。露營生活能滿足人與自然和諧相處的需求，讓人們近距離和自然接觸，更好地感知自然的美好與神圣，提醒人們減少破壞自然環境。

　　1.3 提升郊區公園利用率

　　現階段，國內很多城市都在綠化、環保方面投入較大人力、物力，相繼創建很多郊野公園，以北京為例，近年來，城市綠化帶與郊野公園達建設超過 80 處，其中，第一道綠化隔離帶“郊野公園環”占地 5333 余 hm2.能容納 90 多萬人。但因現階段公園缺少收入來源，公園運作僅憑借國家財政支出運作，對公園發展產生影響。在統一規劃這些公園時，妥善建設露營、體育等娛樂場所，不僅能豐富人們業余生活，還能加強休閑度假產品開發，提高公園收入，推動公園建設不斷向前發展。

　　2 房車主題露營公園運營模式

　　房車主題露營公園運營模式為“1+X”模式，該模式與國內旅游市場運營模式相同，其中“1”主要指代房車營位(具體包括自駕車、露營營位)，“X”為房車營地衍生品(具體包含餐飲、婚慶、戶外活動等)。以挪威 Uvdal度假村為例，其借助歐洲北部秀麗風光，將露營地建設為別樣會議聚集地。營地內部依次設立房車停泊、木屋，便于不同人員應用，此外，露營地還為人們提供大型會議室，便于企業開展會議。

　　3 房車主題露營公園景觀規劃設計

　　3.1 選址規劃

　　房車主題露營公園選址時，需要遵循如下原則：保證地勢平坦，通風、排水順暢、日照充足，且有一定停車區域供車輛停放，確保出入方便。自然景觀與植被資源豐富，方便夏季遮陰。具體應考量區位交通、景觀資源、客源市場等方面情況合理選址。如公園房車露營地，可供人們休息或短暫玩耍，其是組成房車露營網基本元素。公園站房車營地應依托發達的路網，建在高速公路附近或國道附近，而不是城市或郊區，這樣才能起到簡單快捷的補充作用。

　　就區位交通而言，房車主題露營公園交通現狀好，可順利到達其他區域游玩，場地設施健全。方便連接不同公共服務設施，如常見的供電、排污等設施，消費人群以城市與周邊人群為主。如由于公園的中轉站營地建在高速公路或國道附近，入口的設計和外部交通流的組織應與當地道路情況相結合。規劃設計期間按照如下原則操作(1): 入口位置設計要與慢車道設計相結合，防止因車輛速度較快引起安全事故。(2)保證入口方向和車流方向相同，防止出現反向車流。(3)營地所有區域的車輛都應能輕易移動出營地。(4)營地內部要保持交通順暢，避免車道或小路數量過多。以高速公路一端停營營地來說，入口深處交通方向右端，車輛進入期間應保證減速慢行。露營區按分區設置兩條主干道和多條輔路，交通簡單方便，同時連接旅游活動區和公共服務區。

　　景觀資源方面，可優選土地遼闊、風景優美的區域。保證該區域資源豐富，環境舒適，方便開展露營活動。因近鄰城市文化資源具有一定特色，營地應與地域資源優勢相結合，方便吸引周邊人員游玩。

　　客源市場方面，將城市、周邊居民消費水平等方面影響為核心，因國內房車主題露營公園為新事物，初期發展人們接受度較低，且主要為高消費，所以消費人群多為中青年群體。出游時間也多云集在雙休日、節假日。就遠距離地區而言，在周邊提供健全的公共交通設施，可為無車露營者提供參與途徑，拓寬市場客源。

圖 1 房車主題露營公園選址

　　3.2 規劃設計應展現區域特色

　　房車主題露營公園應突出自身主題特色，吸引更多優質客源，確立主題對營地經營有重要影響，可有效防止各營地千篇一律。差異化設計是房車主題露營公園在市場化條件下的基本競爭手段。任何需要運營的項目只考慮功能性和景觀性，往往區域性同質化，缺失市場初期的競爭性。設計露營公園初期，應深入挖掘地區優勢，聯合區域資源優勢、人群需求，努力創造個性露營環境，積極吸引游客。在主題公園差異化設計中，主要在區域資源、本土特色挖掘和分析上入手，同時提煉差異化元素和主題，在項目設計上進行微創新和延展設計，使之真正成為支撐整個主題公園在區域市場的一個“爆點”。如地形高低起伏可幫助園林建立不同地形空間;鄉土植物和本地氣候、土壤等情況相適宜，可確保植物健康生長，長期保持獨特的地區景觀特征，充分展現本土特點;還應結合本地特殊地理環境，加強娛樂項目開發，如徒步、滑雪、溫泉、登山等。

　　3.3 場地建設與設計

　　房車主題露營公園場地布局規劃是房車露營場地設施規劃中最重要的部分，規劃思路是否合理影響規劃布局的效果。在房車主題露營公園場地布局原則的指導下，對房車露營公園內場地、外場地進行短期、長期的布局規劃，其規劃運用科學的系統指導。根據運行成本最低、方案最優、環境污染最小的原則，選擇平坦或坡度小、排水良好的場所，要求采光好、通風良好、車輛進出方便，在夏季配備適當的遮陽罩和安全場所。如果房車數量仍然稀少，經過公園的露營地應能同時容納房車和其他露營車輛，以最大限度地利用資源。與加油站不同，除了補給外，車站外的營地還應做好補給、排水、換水等工作。再者，還應設立一個接待中心，在適當地點設置公共服務區，為露營區提供行政后勤等基本服務。

　　3.4 綠化種植設計

　　3.4.1 因地制宜，積極應用本地植物。房車主題露營公園中的景觀植物，應彰顯本地特點，便于在本地植物與環境影響下，讓房車主題露營公園和本地氣候相互適應，不斷提高植株成活率，凸顯營地地域特色。如某房車主題露營公園場地種植中，主要以蘇鐵科、棕櫚科、芭蕉科等植物為主，南國特色十分明顯，這些鄉土樹種具有較強適應性，成活率相對較高，景觀效果相對較好。活動場地與不同營區中，草坪使用量較大，可避免跌傷，聯合平坦土地，可為房車內、道路中的游客提供最佳景觀與視覺享受。除以上植物外，場地中還包含黃金香柳、狼尾草、雞蛋花等多種不同顏色喬灌木，景觀結構分布層次分明，風格野趣，同時富有亞熱帶海島型房車營地特色，環境十分美好(見圖 2)。

圖 2 海島型房車營地的植物特色

　　3.4.2 加強現有植被保護，全面提高景觀價值。確定露營地選址后，在規劃時，應加強天然樹木保護，尤其要保護古樹與少數珍貴樹種，應保證植物群落結構穩定。建設營地期間，應加強原花鳥魚蟲等動植物保護，減少破壞原植被。在保護撫育原風景名勝林期間，應第一時間清理干凈有害植物，加強改造原有森林物種，提升混交林占比，同時，大力引入風景名勝林、花灌木，確保園林植物種類豐富。營造植物群落時，應避免對其他植物帶來影響，遇到病害問題，及時采取措施解決，確保植物質量最佳。此外，遇到植物病害問題，應及時剔除病蟲浸染嚴重和生長態勢較差的植株，避免影響整個園林植物。

　　3.4.3 分區域營地景觀建設。營地入口位置景觀可充分彰顯營地形象，既要確保其具有一定特色，還要提高其可識別性，全面凸顯本地特色。設置入口景觀時，不僅要具備美學、文化功能，還應具有一定降噪和吸收有害氣體等方面作用。設置露營區景觀時，可積極營造實際活動氛圍，盡量選用高分支點、防風、枝葉繁茂的樹木。公共服務管理區設置景觀時，應保證景觀設置集中，布置遵循某種規則，避免影響發揮服務區功能。拓展活動項目區域植被栽種應和項目相吻合，方便模擬不同活動場景，如組織探險活動時，可設計高大喬木，布置休閑活動，周邊需設立輕松綠化環境，保證其具備水土保持與疏散人群等方面的作用。

　　3.4.4 加強防火處理。組織篝火活動時，若活動組織不當會引起發生火災。種植綠植時，應加強營地的防火處理。每天進行清潔處理，避免燃料積聚。在營地外設有內部集中區域，可設置防火屏障，防止火災全面蔓延。

　　3.5 隔斷設計

　　露營地的植被中經常有隔板。為了保證不同營地的保密性，營地之間經常采用生態隔離的形式。應考慮以下原則設計隔斷處理：(1)景觀植物作為隔斷，確保親近周圍的植物，協調，避免視覺中物種之間的沖突。(2)保持外觀分離，選擇植被時，可以利用四季常綠植被，確保不同季節可直觀劃分。(3)結合消防設計，在營地之間放置隔斷，通過隔斷防止火災蔓延到其他營地。(4)便于進行維修作業，分區施工面積大，需要選擇便于維護的植被，降低實際維護費用。

　　通常隔斷采用較低的灌木、小樹，這樣的植物成活率較高，組合非常緊密，可切割成所需的形狀，便于提升植物觀賞性與藝術價值。如綠色樹籬，多用在分隔道路與花園結構中。再者，應用隔斷還可提前放置人工框架，在其中種植藤本植物，讓其攀爬纏繞，形成一個分隔墻作為框架的形狀。

　　4 結語

　　綜上所述，房車主題露營公園作為新生態旅游的一種，具備自由、舒適、環保的優勢，在國內旅游行業擁有較大發展空間。景觀設計工作并非要人類去征服自然，更多的是促進人與自然和諧相處。應用自然景觀規劃設計時，應將大自然當作核心，人類當作客體，景觀設計規劃時，充分探討如何規劃才能減少對環境產生的影響，而非單純地滿足人類需求。成功的景觀規劃方案應保證生態系統健康合理，且具備一定的生命力。因此，房車主題公園規劃設計會對周邊自然環境產生較大影響，尤其對露營區地形、排水、坡度等方面影響較大，要求較高。此外，房車營地規劃設計期間，還應確保功能流暢。規劃應根據地形和自然資源的特點做好分區處理。(作者：吳偉平，梁勇軍，金一航，姜揚)