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我國低空經濟發展前景廣闊，正處于邁向快速成長期的關鍵階段，但與歐美國家相比仍存在一定差距。低空經濟是我國率先提出的概念，國際上尚無對應范疇。本文通過系統梳理歐美低空經濟發展各階段的特征與關鍵舉措，提煉可借鑒的經驗，以期為我國低空經濟跨越式發展提供戰略啟示。...
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低空飛行活動的激增不僅加劇空域資源緊張,也促使航空物流格局和機場體系發生重構。在此背景下,本文系統分析低空經濟影響的基礎上,提出針對性對策,以促進民航運輸網絡的協調優化和可持續發展,服務國家戰略與區域協同發展格局。...
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從空域管理、間隔管控、空域協同和互聯互通4 個方面闡述低空管控系統的現狀和未來。首先，分析城市空中交通各種空域架構的特點，基于空域使用目標與要求，提出差速分層與廊道設計結合的空域規劃管理策略，通過模擬真實飛行環境，驗證空域安全性和利用率。...
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本文旨在分析低空經濟發展的現狀、趨勢及其對民航中小機場空管的影響，并以洛陽機場為案例，探討中小機場空管部門在應對低空經濟發展熱潮中安全生產保障、提高運行效率等方面應該采取的應對策略，以期為相關實踐提供參考。...
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低空經濟作為新興經濟形態，正成為推動區域經濟發展的重要力量。據賽迪顧問預測，2025年我國低空經濟規模將超過8500億元，2026年將突破萬億元，步入萬億賽道。在政策和市場雙重因素驅動下，低空經濟發展前景廣闊，能夠帶來新的經濟增長點，進一步推動新質生產力的發展。...
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在政策和市場雙重因素驅動下，低空經濟發展前景廣闊，能夠帶來新的經濟增長點，進一步推動新質生產力的發展。發展低空經濟是國家的重大戰略部署，江蘇蘇州作為長三角地區的重要城市，具備發展低空經濟的良好基礎和獨特優勢。...
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本文系統分析當前運營商在低空領域頂層設計、基礎設施、平臺應用等方面的動向，探索運營商參與低空新基建的定位和實施路徑，為運營商發展低空經濟提供策略建議。...
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結合天津產業優勢與資源稟賦，針對性提出促進天津低空經濟高質量發展的策略，以期為天津進一步開拓低空經濟新藍海、提升區域經濟競爭力提供參考。...
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通過梳理無人機領域立法現狀、監管面臨的困境并分析原因，并對業務監管與安全監管差異、無人機技術發展與法律之后等問題，提出了完善立法、安全風險分級管控、協同監管和監管人工智能風險等四個方面予以完善。對于各政府部門監管依據和職責不統一、新興領域發展與法律滯后等矛盾，提出構建“支持+制裁”的安全監管法律框架、基于風險分級管控的安全監管模式和協同的安全監管權責清單制度的完善建議。...
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本文通過梳理云南省自然災害特點及航空應急需求, 綜合分析航空應急救援面臨的現實問題與發展機遇, 并對比分析了“ 低空+ 應急” 模式與傳統應急救援模式的差異化特征, 進一步提出了云南航空應急救援“ 政府+ 市場+ N” 的多元供給模式路徑。...
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?隨著人工智能技術，特別是大數據時代的興起，低空經濟得到空前的發展。低空經濟作為一種新興的經濟形態，涉及到物流、應急救援、植保、城市管理等各個領域，不僅需要強有力的技術支撐，而且還需要一種高效、智能化的通信網絡體系作為保障。人工智能大模型以其強大的數據處理能力與智能決策能力，為我國低空經濟發展提供了一種全新的思路與方法。...
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文章通過分析新疆在交通與能源融合（以下簡稱交能融合）以及低空經濟領域的發展現狀與基礎條件，新疆在新能源利用和低空資源開發方面已取得初步成效，但在基礎設施協同、技術應用、人才支撐及政策保障等方面仍存在不足。...
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上一節我們分析了新疆交能融合與低空經濟發展現狀及問題，在此基礎上將提出應通過推進一體化基礎設施布局、優化能源供給結構、構建智能管控聯動機制以及強化“產學研”協同創新等舉措，推動新疆交能融合與低空經濟高質量融合發展。該研究成果為構建高效、綠色、智能的綜合交通體系提供了新思路，同時為其他地區交通、能源與低空經濟融合發展提供了可借鑒的經驗。...
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?作為新質生產力的代表，低空經濟成為經濟增長的新引擎。隨著各地積極搶抓低空經濟發展機遇，低空飛行安全成為產業界面臨的重要課題。當前，各種低空飛行器的數量迅速增加，電磁環境日益復雜和嚴峻，如何借助數字化工具賦能民航無線電管理，促進低空經濟發展，成為相關機構面臨的新課題。...
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上一節我們探討了新質生產力視角下四川革命老區低空經濟發展現狀與問題，本章節將基于問題導向，提出了一套系統化的發展策略體系，包括：創新消費市場培育模式、完善政策標準體系、夯實基礎設施與產業配套支撐、強化人才支撐、深化應用場景創新等具體措施。...
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